20 settembre 2010
In Cina è stato varato un programma su vasta scala per trasformare il carbone in carburanti per motore; in Mongolia è già operativa una struttura per la liquefazione del carbone che ha raggiunto la sua piena capacità lo scorso anno e può ora pompare un milione di litri di carburante diesel al giorno. L’impianto ha reso la Cina il secondo paese al mondo, dopo il Sud Africa, in cui la conversione del carbone ha avuto successo sul piano commerciale. L’impianto di proprietà della Shenhua Group utilizza il calore e l’idrogeno generato per gassificazione e una piccola quantità di carbone per preparare un impasto umido che si trasforma poi in combustibile diesel. Economicamente il processo possiede dei vantaggi , ma ad un alto costo ambientale: ottenere il combustibile produce una notevole quantità di anidride carbonica, anche prima che lo stesso carburante sia bruciato e necessita di grandi quantità di acqua. Ma la Cina ha fame di energia e non saranno i timori per l’ambiente a frenare l’utilizzo di questa tecnologia.
http://www.giornalettismo.com/archives/82739/metti-carbone-tuo-motore/
In Cina è stato varato un programma su vasta scala per trasformare il carbone in carburanti per motore; in Mongolia è già operativa una struttura per la liquefazione del carbone che ha raggiunto la sua piena capacità lo scorso anno e può ora pompare un milione di litri di carburante diesel al giorno. L’impianto ha reso la Cina il secondo paese al mondo, dopo il Sud Africa, in cui la conversione del carbone ha avuto successo sul piano commerciale. L’impianto di proprietà della Shenhua Group utilizza il calore e l’idrogeno generato per gassificazione e una piccola quantità di carbone per preparare un impasto umido che si trasforma poi in combustibile diesel. Economicamente il processo possiede dei vantaggi , ma ad un alto costo ambientale: ottenere il combustibile produce una notevole quantità di anidride carbonica, anche prima che lo stesso carburante sia bruciato e necessita di grandi quantità di acqua. Ma la Cina ha fame di energia e non saranno i timori per l’ambiente a frenare l’utilizzo di questa tecnologia.
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